Les compresseurs d'air portables diesel CFAIR jouent un rôle essentiel dans de nombreuses applications, telles que la construction, l'exploitation minière, la peinture, le sablage, etc., il est donc important de les faire fonctionner efficacement. Ce qui suit est un guide d'entretien quotidien pour les CF190M-7, couvrant le remplacement et l'entretien des éléments filtrants à air, des éléments filtrants à huile, de l'huile de compresseur d'air, des éléments de séparation huile-gaz et de la maintenance du refroidisseur.
1. Remplacer le filtre à air primaire compresseur, filtre à air de sécurité
La surface du filtre à air doit être nettoyée régulièrement en fonction de l'environnement de travail et des conditions de travail du compresseur d'air. Les étapes de nettoyage sont les suivantes: retirez le filtre à air primaire ou le filtre à air de sécurité du boîtier du filtre à air, appuyez sur l'élément filtrant et secouez la poussière sur l'élément filtrant. Vous pouvez également souffler de l'intérieur vers l'extérieur avec de l'air comprimé sec à une pression ne dépassant pas 5 bars. Généralement, la durée de vie normale du filtre à air primaire d'un compresseur d'air diesel CFAIR est de 1000 heures et la durée de vie normale du filtre à air de sécurité est de 2000 heures.
Si les conditions de travail sont relativement sévères, il est recommandé de raccourcir le cycle de remplacement.
2. remplacer l'huile moteur, huile compresseur
Dans des circonstances normales, le niveau d'huile de lubrification du moteur se situe entre les échelles minimales et maximales. Si le niveau d'huile est inférieur au niveau minimum, il doit être réapprovisionné. Le moteur consomme de l'huile pendant le fonctionnement normal, et il est nécessaire d'éviter trop peu d'huile affectant la lubrification interne du moteur. Après le stationnement, attendez que tout le gaz dans le réservoir de pétrole et de gaz soit déchargé, puis observez le niveau d'huile. Si l'huile de la vis est inférieure au niveau d'huile minimum, elle doit être reconstituée.
3.Remplacer le filtre à huile moteur, le filtre à carburant moteur, le filtre à huile de compresseur régulier
L'entretien du filtre à huile moteur, du filtre à carburant du moteur et du filtre à huile du compresseur dans un compresseur d'air diesel est essentiel pour assurer des performances et une longévité optimales. Ces filtres empêchent les contaminants tels que la saleté, la suie et les débris de circuler à travers le moteur et le compresseur, protégeant les composants critiques de l'usure. Un filtre à huile moteur propre assure une lubrification adéquate, réduit la friction et empêche la surchauffe, tandis qu'un filtre à carburant moteur bien entretenu assure une combustion efficace en bloquant les impuretés dans le carburant, l'amélioration des performances du moteur et des émissions de réduction des gaz d'échappement. De même, un filtre à huile compresseur propre protège les pièces mobiles du compresseur d'une usure excessive en assurant un bon débit d'huile. Le remplacement régulier de ces filtres empêche non seulement les pannes coûteuses et les temps d'arrêt imprévus, mais améliore également l'efficacité, réduit les coûts d'exploitation et prolonge la durée de vie du compresseur. Le temps d'entretien pour le compresseur d'air CFAIR Remplacer le filtre à huile moteur est généralement de 250 heures. Remplacer le filtre à carburant du moteur est généralement de 250 heures. Remplacer le filtre à huile du compresseur est généralement de 500 heures. Essentiellement, l'entretien de ces composants assure un fonctionnement fluide, réduit le risque de réparations coûteuses et maximise la productivité du compresseur au fil du temps.
4.Remplacer l'élément séparateur de compresseur
Le remplacement régulier de l'élément séparateur de compresseur est essentiel pour maintenir l'efficacité et la longévité d'un compresseur d'air. Ce composant garantit que l'huile est séparée de l'air comprimé, empêchant la contamination qui peut endommager l'équipement en aval et compromettre la qualité de l'air. Un séparateur bouché ou usé provoque une chute de pression accrue, entraînant une consommation d'énergie plus élevée et des performances réduites. Cela risque également de laisser passer l'huile dans le système, provoquant de la corrosion et de l'usure des composants internes. En remplaçant l'élément séparateur dans le cadre de l'entretien de routine, vous assurez des performances optimales, réduisez les temps d'arrêt, évitez les réparations coûteuses, etProlonger la durée de vie du compresseur. Généralement, la période de maintenance de l'élément séparateur de compresseur de remplacement de CFAIR est de 1000 heures.
5. ceinture de ventilateur et d'autres pièces internes
L'étanchéité et l'usure de la surface de la courroie du ventilateur doivent être vérifiées régulièrement. Si la courroie est usée, fissurée ou endommagée, elle doit être remplacée à temps pour éviter que la température globale du compresseur d'air ne soit trop élevée en raison des dommages causés par la courroie. La surface du radiateur et la rainure de guidage d'air du dissipateur thermique doivent être vérifiées et nettoyées régulièrement pour éviter les blocages causés par les débris, la poussière, l'huile, les flocules, etc., ce qui affectera l'effet de dissipation thermique.
De plus, chaque soupape et joint de tuyau doivent être vérifiés régulièrement pour le relâchement, les anomalies, les fuites d'huile, les fuites d'eau, etc., et chaque composant électrique et faisceau de câbles doivent être vérifiés régulièrement pour le relâchement, mauvais contact et d'autres conditions anormales.
En suivant strictement ces directives de maintenance, la durée de vie du compresseur d'air peut être considérablement prolongée, des performances fiables peuvent être assurées dans diverses conditions de travail, l'efficacité de la production peut être améliorée, et les coûts de maintenance peuvent être minimisés. Laissez-nous constamment effectuer l'entretien quotidien sur le compresseur d'air à vis pour garder l'équipement dans le meilleur état!
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